Naudojant nutrūkstančias movas, gali atsirasti tokių dažnų gedimų:
Jėgos-sukeltas atjungimas: kai ašinė atitrūkimo jėga viršija 140 kg, mova gali atsijungti.
Ne{0}}laidumas: tai gali atsirasti dėl vidinių grandinės problemų arba prasto kontakto.
Pažeistas sandarinimo žiedas: dėl to gali būti netikslūs purkštuko pakilimo skaičiavimai arba alyvos nutekėjimas iš purkštuko ventiliacijos angos, o tai gali turėti įtakos veikimui.
Šių problemų šalinimo metodai apima:
Tinkamai prijunkite movą, kad užtikrintumėte tinkamą atjungimo vožtuvo veikimą.
Jei laidus žiedas yra nešvarus arba pažeistas, išardykite jį ir patikrinkite naudodami specialias spyruoklines reples.
Jei pažeistas, pakeiskite atjungiamąjį vožtuvą arba sandarinimo žiedą.
Nutrūkimo vožtuvo gedimas paprastai atsiranda dėl per didelės išorinės jėgos, kuri nulaužia vidinį apsauginį kaištį. Dėl šio veiksmo vidinė spyruoklė susitraukia, todėl atraminė plokštė užsandarina degalų išleidimo angą, atskiriant viršutinius ir apatinius komponentus, kad būtų išvengta degalų nuotėkio. Remonto metu nuimkite seną apsauginį kaištį ir įsitikinkite, kad kaiščio vietoje nėra šiukšlių. Įdėkite identiško skersmens kniedę, kad atkurtumėte apsauginio kaiščio funkciją.
